村坂 克之 
こんなことやらなくても良いのにとの声が出そうですが、マツダがロードスター（ノーマル･RF）の改良をしました。
身長が大きい人、小さい人に朗報です。
オープンカーは、スピードを出さなくても楽しく走れます。
テレスコピック・ステアリング機能
ハンドルが手前に引き寄せられる機能です。
この記事で知りました。
ピーター ライオンさん、ありがとう。
ピーター ライオン
ついに世界の期待に応えた！ マツダの新ロードスター | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）
700グラム増を他で減量
テレスコが付くと700グラム増えるそうですが、他で減量したそうです。